سنسور دمای آب 206 تیپ 2 SKP

این سنسور که عموما به نام فشنگی آب نیز شناخته می شود یک مقاومت متغیر از نوع منفی می باشد . این نوع مقاومت ارتباط و تاثیر پذیری مستقیم با دما دارد به نحوی که اگر دمای پیرامون آن افزایش یابد ، مقاومت آن کاهش می کند. روش کار این سنسور به این شکل است که ECU (کامپیوتر خودرو) ولتاژ ورودی به سنسور می دهد( ۵ ولت ) و سنسور بر اساس مقاومتی که در آن لحظه دارد که وابسته به دما است ، ولتاژ خاصی را به ECU (کامپیوتر خودرو)  بر میگرداند که هر ولتاژ تعریف خاصی دارد و بیانگر دمای خاصی است .قبل از تهیه این قطعه از نوع رنگ مهره یا فشنگی مورد نظر توسط مکانیک اطلاع حاصل فرمایید .