دستگاه شارژ روغن ترمز

جهت شارژ روغن ترمز بصورت خودکار

مشخصات فیزیکی دستگاه تعویض روغن ترمز PKS 440

1 -طول * عرض * ارتفاع : 80*80*120 سانتیمتر

نمایشگردستگاه: inch 7.2 

3-دستگاه وزن Kg 25

4 -سیستم کنترلی : برد صنعتی و به همراه سنسورهای وکیوم و فشار ولول سنج

5-زبان دستگاه : فارسی

6 -رنگ دستگاه : مشکی – زرد

7-تمامی تبدیلهای خودروهای مختلف

8-گارانتی: 2 سال

9-همراه با آموزش هنگام تحویل در کارخانه شرکت

طریقه استفاده:

1 -دستگاه دارای دو سیلندر که هر یک به حجم 3 لیتر میباشد

2 -یکی از سیلندر ها وصل به سیستم وکیوم بوده و روغن های کارکرده در هر مرحله داخل آن جمع میشود

3 -داخل سیلندر دوم روغن تمیز ترمز ریخته میشود که با فشار باد به داخل خودرو هدایت میشود

4 -هدایت این سیستم توسط بردهای صنعتی و برنامه الکترونیکی انجام میشود

5 -جهت انجام کار به ترتیب زیر عملیات انجام میشود

6 -مرحله اول : توسط برنامه دستگاه و قرار دادن شیلنگ وکیوم داخل مخزن ترمز، روغن کارکرده به داخل سیلندر هدایت میشود

7 -شارژ روغن تمیز داخل مخزن ترمز خودرو بوسیله دستگاه

8 -تعویض روغن ترمز در مسیر کلیه چرخ ها و همچنین ماژول ABS با توجه به ترتیب ذکر شده در هر مرحله توسط دستگاه

الزم به ذکر است که جهت خروج روغن کارکرده ازخودرو و هدایت آنها به داخل دستگاه میبایست به ترتیب ذکر شده شیلنگ وکیوم به پیچ های هواگیری وصل و سپس پیچ هواگیری باز شود

9 -ترتیب باز کردن پیچ هواگیری چرخ ها با توجه به قرمز شدن چرخ بر روی مانیتور میباشد

10 -زمان بستن پیچ هوا گیری جهت خروج روغن کارکرده با سبز شدن چرخ بر روی مانیتور مشخص میشود

مزایای دستگاه:

1 -توانایی تعویض روغن کارکرده مخزن روغن خودرو و مسیر انتقال روغن تا سر چرخها (abs- مسیر لوله ترمز تا چرخ ها)

2 -امکان تست مسیر انتقال روغن از نظر گرفتگی و رسوب داخل لوله ها

3 -عملکرد دستگاه کامال هوشمند و اتومات بوده به طوریکه هیچگونه هوا در سیستم ترمز در هنگام شارژ وارد نشده و نیازی به هواگیری بعد از اتمام کار نمی باشد

4 -عملیات شارژ روغن ترمز در وضعیت خودرو خاموش انجام میشود

5 -فشار مورد نیاز جهت تعویض روغن یک بار میباشد که در سیلندر روغن تمیز ایجاد شده و به خودرو وصل میشود

6 -عملکرد اپراتور با توجه به پیامهای متنی و مصور بر روی مانیتور 7 اینچ نمایش داده میشود

ساخت : ایران

عرضه توسط :مکانیکار