فید RSS
هیچ فید RSS اضافه نشده است
شاخه های بلاگ خبری
Latest contents
نماد اعتماد الکترونیکی
60 درصد خودروهای نو از تست معاینه فنی برتر مردود شدند. گزارشهای ستاد معاینه فنی در حالی نشان میدهد که بیشتر خودروهای کمتر از ٤سال موفق به پاسکردن استانداردهای برتر نشدهاند که معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران خسارت سالانه آلودگی هوا در پایتخت را ٢,٦ میلیارد دلار اعلام کرده، خسارتی که خودروهای آلاینده متهمان اصلی آن هستند. البته مسئولان ستاد معاینه فنی میگویند بعد از اجرای طرح جدید کنترل آلودگی هوای پایتخت مراجعات برای گرفتن معاینه نسبت به پارسال ١٠درصد بیشتر شده است. آنگونه که آمارها نشان میدهد از ابتدای امسال تا ١٥ تیر حدود ٣٠هزار خودروی غیر مشمول (کمتر از ٤سال) برای دریافت معاینه فنی برتر مراجعه کردهاند که مسئولان این ستاد دلیل اصلی آن را تخفیف یکمیلیون و ٢٠٠هزار تومانی در طرح ترافیک جدید برای خودروهای صاحب معاینه فنی برتر میدانند.
٣٧هزار تومان هزینه گرفتن معاینه فنی در تهران است، حالا فرقی نمیکند برتر باشد یا معمولی. البته در معاینه فنی برتر سختگیری بیشتری نسبت به آلایندگی خودرویتان وجود دارد.
در معاینه فنی برتر مونواکسید خودرویتان کمتر از ٠,٧درصد و هیدروکربن نسوخته باید ٢٥٠ ppm باشد اما در معاینه فنی برتر خودرو باید در دور آرام همین استاندارد را پاس کند اما در دور تند (٢٥٠٠ دور در دقیقه) میزان مونواکسید تولیدی خودرویتان باید زیر ٠.٦درصد باشد.
تا گارانتی کاتالیست به پایان نرسیده تعویضش کنید
سازمان محیطزیست در مورد وضع نامطلوب کاتالیستها به وزارت صنعت، معدن و تجارت نامه نوشته و مدارک خود را ارسال کرده است، اما مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران میگوید خودروسازان نسبت به رفع این عیب اقدامی انجام ندادهاند.
حسینیمنش با بیان این که شهروندان باید هشیار باشند، گفت: «حالا که خودروساز توجهی به آلایندگی قطعات تولیدی خود ندارد، بهتر است شهروندان تا زمانی که گارانتی کاتالیست آنها به پایان نرسیده به صورت داوطلبانه به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند تا اگر در تستهای معاینه فنی مشخص شد که کاتالیست دارای عیوبی است تا زمانی که گارانتی آن به پایان نرسیده خودروساز بر اساس قانون نسبت به تعمیر یا تعویض قطعه اقدام کند؛ در غیر این صورت شهروندان میبایست ۷۰۰ تا ۸۰۰هزار تومان بابت خرید کاتالیست از جیبشان هزینه کنند.»
منبع: سایت شهر خبر