آموزش کار بادیاگ

آموزش کار با دیاگ
برای کار بادیاگ نیاز به آموزش خاصی نیست اما مهمترین مساله عیب یابی است و اینکه که بعد از  تشخیص عیب چگونه کار تعمیرات را انجام دهیم.
عیب یابی با دیاگ چگونه انجام می شود:
وقتی قرار است یک خودرو را عیب یابی کنید در ابتدا باید بدانید که ایسیوی نصب شده روی خودرو چیست؟
روش تشخیص ایسیو خودرو:

از طریق خواندن برچسب نصب شده روی ایسیو
ازطریق مدل و سال ساخت خودرو
از طریق برنامه تشخیص اتوماتیک دیاگ
....

بعداز انتخاب ایسیو گزینه های مختلفی برای شما نمایان می شود
موتور،ایربگ،ای بی اس،ایموبلایزر،دانلود،تبدیل،فلش و ریست
باتوجه به ایراد خودرو گزینه های ذیر را بررسینمایید.
شناسایی ایسیو،خطاها،پاک کردن خطا،دانلود
بعد از انتخاب خودرو،نوع ecu وماژول میتوانیم اطلاعات داخلی ایسیو را به ترتیب زیر مشاهده کنیم.
شناسایی سیستم:
در این گزینه مشخصات ایسیو از قبیل شرکت سازنده، شماره فنی،ورژن نرم افزار ایسیو رامی بینید.
نمایش خطا:
در صورت بروز مشکل در هر یک از سنسور ها یا عمگرهای سیستم انژکتور خطایی در ایسیو ثبت میشود که در این بخش قابل مشاهده است.خطا های  دراین قسمت به دو دسته تقسیم بندی می شود:
1.نمایش خطاهای موقت کامپیوتر خودرو:
غالبا شوک های ناگهانی بروی خودرو ویا ایرادتی که بصورت لحظه ای بوجود می آیند و نیازی به تعویض قطعه نیست و خطا بوسیله عیب یاب حذف می شود.
2.نمایش خطاهای دائم کامپیوتر خودرو:
حاصل قطعی سیمکشی وخرابی قطعات است که بعد از تعویض قطعه و حل مشکل خطا بوسیله عیب یاب حذف می شود.
     پاک کردن خطاها:
جهت پاک کردن خطا پس از رفع مشکل و یا تعویض قطعه از این منو وارد می شویم دقت کنید پاک کردن خطا به هیچ عنوان به معنی رفع مشکل خودرو نیست
 پارامترها:
مهمترین بخش و اساس عیب یابی پارامترخوانی است از طریق دیاگ پارامترهای مرتبط باعملکرد سنسورها و عملگرها مثل پاشش سوخت و جرقه زنی و... را می بینیدو این پارامترها نشانگر عملکرد خودرو بوده ،تحلیل عملکرد موتور میسر می سازد و اطلاعات دقیق وکاربردی راهنگام یافتن عیب برای تعمیرکار فراهم می کند.
این پارامتر ها عبارت‌اند از:
ولتاژ باتری،زمان پاشش سوخت،ولتاژ دریچه گاز،دمای هوا،سرعت خودرو،وضعیت دنده،وضعیت ترموستات،ولتاژ سنسور اکسیژن،زمان ولتاژ کویل ۲ و ۳،گشتاور موتور،زاویه دریچه گاز
زمان شارژ کویل ۱ و ۴
   تست عملگرها:
جهت اطمینان از درست عمل کردن عملگرها،دسته سیم،ایسیو میتوانید به وسیله دستگاه آنها را فعال کنید
در صورت فعال شدن عملگر مورد نظر سیم کشی و ایسیو سالم هستند در صورتیکه عملگر فعال نشد باید با دستگاه تستر سیمکشی دسته سیم را بررسی نمود اگر دسته سیم ایرادی نداشت ایسی داخل ایسیو بررسی شود
عملگرهای قابل فعال شدن به شرح زیر می باشد:
1-      انژکتوریک
2-     انژکتور دو
3-      انژکتورسه
4-      انژکتورچهار
5-      رله پمپ بنزین
6-      استپر موتور
7-      کویل 4/1
8-      کویل 3/2
9-      دور کند فن
10-   دور تند فن
11-   شیر برقی کنیستر
12-   چراغ عیب یاب سیستم انژکتور
13-   چراغ هشدار دمای آب

شما میتوانید در کلاس رایگان اموزش دیاگ مکانیکار شرکت کنید