سنسور دریچه گاز

تاریخ انتشار: 99/09/08
نمایش: 676
(1 رای)
سنسور موقعیت دریچه گاز یا پتانسیومتر دریچه گاز ( TPS)

این سنسور برای تعیین موقعیت دریچه گاز و معرفی آن به ECU به کار می رود. فشار پا روی پدال گاز یک حرکت مکانیکی می باشد و برای ECU قابل درک نیست.بنابراین باید توسط قطعه ای این حرکت مکانیکی به سیگنال الکتریکی تبدیل شودکه این قطعه همان پتانسیومتر دریچه گاز (سنسور موقعیت دریچه گاز) است. مکانیزم داخلی آن یک پتانسیومتر می باشد.یعنی یک مقاومت متغیر مکانیکی است. ECU به این پتانسیومتر یک ولتاژ5 ولت DC میدهد که با تغییرات دریچه گاز یک ولتاژ متناسب به ECU برمی گرداند. این سنسور در حالت سوییچ  باز و موتور روشن کار می کند تا ECU دقیقا از موقعیت دریچه گاز مطلع شود.
محل نصب آن انتهای محور دریچه گاز (روی محفظه دریچه گاز ) می باشد.

عیب یابی این قطعه

جهت عیب یابی سنسور موقعیت دریچه گاز به نکات زیر توجه فرمایید:
در صورت معیوب بودن این سنسور، موتور با تاخیر و قطع و وصل گاز می خورد (مانند پیچ ولوم رادیو وقتی کثیف شده باشد) یا در لحظه اول گاز خوردن با ریپ همراه خواهد بود.
در صورتی که همزمان سنسور مپ ( MAP ) نیز از کار بیفتد، به هیچ وجه خودرو گاز نمی خورد.

تست این قطعه:
الف) تست مقاومت(تست اهمی)
دو پروب اهم متر را روی پایه ی 1 و 2 قرار می دهیم. زمانیکه پدال گاز فشرده می شود باید این مقاومت زیاد شود.
دو پروب اهم متر را روی پایه ی 2 و3 قرار می دهیم. زمانیکه پدال گاز فشرده می شود باید این مقاومت کم شود.

مقاومت بین دو پایه 1و3 باید ثابت باشد. 

ب) تست ولتاژ(تست ولتی)
دو پروب ولت متر را روی پایه 1 و2 قرار می دهیم .زمانیکه پدال گاز فشرده می شود باید این ولتاژ زیاد شود.که بین 0/5 تا 4/5 ولت متغیر است.
دو پروب ولت متر را روی پایه 2 و 3 قرار می دهیم. زمانیکه پدال گاز فشرده می شود باید این ولتاژ کم شود. ولتاژ بین دو پایه ی 1 و3 باید ثابت باشد.
نکته: برای انجام تست ولتی نیاز به ترمینال باکس ( Terminal Bax ) می باشد. 

علائم ناشی از خرابی این سنسور

1) بالا ماندن دور موتور
2) تاخیر در گاز خوردن خودرو
3) دیر پایین آمدن دور موتور، وقتی هم پایین می آید از حد نرمال پایین تر می ایستد.
4) در حالت سرد بودن دور موتور نرمال، اما در حالت گرم بودن موتور تا حد CUTOFF بالا می رود.
5) موجب نوسان در دورهای بالا به علت کثیفی و آب خوردگی
در صورت خرابی این سنسور ، کد خطا در دستگاه دیاگ قابل رویت می باشد.

نظرات کاربران
(0)
هیچ دیدگاهی وجود ندارد
دیدگاه خود را بنویسید
*
*